Спрете да се забърквате с кантара! Изчерпателно ръководство за отстраняване на неизправности за безпилотни везни!

Apr 30, 2026

Остави съобщение

Спрете да се забърквате с кантара! Изчерпателно ръководство за отстраняване на неизправности за безпилотни везни!

98e3fc8f-7d92-42fb-8783-871c7493ded9

Когато много предприятия се сблъскат с дребни неизправности с мостови везни без екипаж, като неуспешно разпознаване на регистрационния номер, данни, които не се качват или скокове в теглото, първата им реакция е да се обадят на производителя или да възложат ремонтния екип.

Това обаче не само губи време и усилия, но и струва няколкостотин до над хиляда юана за едно посещение, а също така забавя производството. Всъщност повечето често срещани повреди могат да бъдат независимо идентифицирани и поправени. Тази статия съставя пълно ръководство, което да ви помогне бързо да идентифицирате проблемите.

В същото време той ви казва, че за да намалите грешките от корена, трябва да изберете индустриален-клас зряло оборудване - водещата-в индустрията-безпилотна везна, която е подходяща за сложни работни условия, идва със само-проверка за грешки и има изключително ниски разходи за експлоатация и поддръжка.

I. Три основни високочестотни-неизправности и стъпки за само-отстраняване на неизправности

1. Ненормално разпознаване на регистрационен номер: Портата на бариерата не се отваря и светодиодът няма дисплей
 

Феномен:Когато превозно средство пристигне на входа, камерата не успява да заснеме или прави грешка при разпознаването, бариерата не се повдига и LED екранът не показва подкана.
Само-проверка (действайте последователно):
• Проверете за физически препятствия:Избършете повърхността на обектива на камерата и запълващата светлина с мека кърпа. Има много прах в мините и заводите за пясък и чакъл. Ако не бъде изтрит за един ден, може да бъде блокиран.
• Проверете зоната за разпознаване:Уверете се, че регистрационният номер е в центъра на зрителното поле на камерата, без мръсотия и накланяне. Някои стари регистрационни номера имат размазан почерк. Предлага се водачите да ги почистят.
• Рестартирайте терминала за разпознаване:Прекъснете захранването и рестартирайте компютъра за индустриално управление или разпознаването на регистрационния номер всичко-в-машина. Изчакайте само-проверката на системата да завърши (около 1-2 минути).
• Проверете земната индукционна верига:Наблюдавайте светлинния индикатор за земна индукция на контролния панел на бариерната врата. Когато автомобилът е паркиран в сензорната зона, светлината трябва да свети. Ако не е включен, може да се окаже, че заземителната индукционна бобина е счупена или процесорът се е сринал. Опитайте да рестартирате контролера след прекъсване на захранването.
Ако всички горепосочени методи са неефективни, можете временно да превключите към QR код или плъзгане на карта за влизане (безпилотната система Vitworth поддържа множество методи за идентификация като резервни копия един за друг).

2. Данните за претеглянето не са качени: Процесът на претегляне е завършен, но платформата не може да намери записа

Феномен: Уредът показва, че претеглянето е завършено и преградата е вдигната, но няма такова приплъзване на теглото на компютъра или облачната платформа, или подсказва „отказ в мрежата“.


Само-проверка
• Проверете мрежовата връзка:Проверете дали иконата на мрежата в долния десен ъгъл на индустриалния контролен компютър функционира правилно. Мрежата в мини и отдалечени фабрични райони е склонна към колебания. Системата WEIGHTWORTH поддържа възобновяване на предаването след прекъсване на връзката с мрежата - в този момент данните ще бъдат временно съхранени локално и автоматично повторно предаване, след като мрежата бъде възстановена, без необходимост от ръчна намеса. Ако не е възстановен дълго време, можете ръчно да експортирате в локалния кеш.

 

3. Нестабилно тегло/скачане: Показанията на инструмента се колебаят
Феномен: Инструментът не се връща на нула, когато скалата е празна, или числото продължава да скача, след като автомобилът е спрял напълно.


Само-отстраняване на неизправности (Това е най-честата „фалшива повреда“, която може да бъде напълно разрешена независимо):
Стъпка 1: Проверете долната част на тялото на везната. Използвайте лост, за да почистите натрошените камъни и въглищната тиня около и на дъното на тялото на везната. Често само камъните се притискат към тялото на везната, което води до повреда на крайния превключвател. Инструментът обикновено се връща към стабилност след почистване.
Стъпка 2: Проверете граничното разстояние. Наблюдавайте разстоянието между ограничителните болтове около тялото на везната и вградените части, което трябва да бъде 2 до 3 mm (приблизително колкото дебелината на монета). Ако празнината изчезне или заседне, регулирайте я по подходящ начин с гаечен ключ.
Стъпка 3: Проверете алармата на инструмента. Инструментът WEIGHTWORTH директно ще покаже необичайни подкани, като „Анормален сигнал на сензора“, „ъгълът на наклон надвишава границата“, „аларма за влажност“ и т.н. Заключете проблемния сензор или съединителната кутия според подканата.
Стъпка 4: Проверете съединителната кутия. Изключете захранването, отворете капака на съединителната кутия и проверете дали има влага, ръжда или хлабаво вътре. Изсушете със сешоар на студена настройка (не използвайте горещ въздух) и след това затегнете отново клемните блокове.
Стъпка 5: Проверете вътрешния код на сензора. Въведете „Sensor Diagnosis“ през менюто на инструмента, за да видите кодовите стойности във всеки канал. Когато скалата е празна, вътрешните кодове трябва да бъдат основно еднакви (като 8000±200). Ако кодът в даден канал е 0 или пълен, това показва, че сензорът е повреден или прекъснат и трябва да бъде сменен.

• Рестартирайте софтуера за претегляне:

Затворете необслужвания клиентски софтуер и го отворете отново. Наблюдавайте дали лентата на състоянието в долния десен ъгъл на софтуера показва „Service Connected“.

• Проверете комуникационните линии на инструмента:

Проверете дали линиите RS232 или RS485 между инструмента и промишления контролен компютър са разхлабени. Изключете щепсела и го поставете отново плътно и потвърдете, че комуникационните параметри на инструмента (скорост на предаване, битове данни) са в съответствие с настройките на софтуера.

• Проверете услугата база данни:

Ако се използва локална база данни, проверете дали услугата за база данни работи (като SQL Server или услуга MySQL). Ако спре, можете да го стартирате ръчно.

 

Резюме на процеса-на самопроверка (със списък с предложените резервни части)
При поява на неизправност се препоръчва да действате в следната последователност:
1. Вижте: Инструментът има ли подкани за аларма? Системата има ли изскачащи-прозорци?
2. Проверете: Мрежата, захранването и кабелите нормални ли са?
3. Почистете: Почистете камерата, натрошените камъни в долната част на скалата и границата.
4. Тест: Проверете вътрешния код на сензора, за да идентифицирате необичайни канали.
5. Подмяна: Ако се потвърди, че даден компонент е повреден (като сензор или платка за управление на бариера), сменете го с резервна част.
Препоръчително е предприятията винаги да поддържат следните резервни части (ниска цена и могат да бъдат заменени от самите тях)
•1-2 сензора от същия модел (за спешна смяна)
•1 разклонителна кутия
•1 комплект платка за управление на бариерна врата + дистанционно управление
•1 модул за захранване на инструмента

Изпрати запитване

Вземете безплатна оферта и продуктов каталог

Кажете ни вашите нужди-нашите инженери отговарят в рамките на 24 часа