Класиране на безпилотни системи за кантари в Китай?
Първият процес е бластиране. За малките производители на пазара, машина за бластиране, разходите за бластиране и разходите за стоманени песъчинки са много високи, така че малките производители на пазара обикновено не разполагат с процеса на бластиране. Функцията на процеса на бластиране е да отстрани чужди предмети и оксидни слоеве по повърхността на скалата. Изчакайте, за да може боята да прилепне по-добре към панела. Второ, има боя. В момента боите, използвани в индустрията за кантари на пазара, включват епоксидна боя, нано боя и акрилна боя
Препоръчително е да изберете епоксидна боя, тъй като има отлични анти{0}}корозионни свойства
Способността и адхезията в момента са най-добрите на пазара, разбира се, цената и разходите са сравнително високи.
Един фатален проблем с боята е, че претеглянето на автомобила може да доведе до износване на боята и бластиране
Функцията му е, че пада малко по малко всеки ден и няма да причини широко{0}}отделяне.
Освен този подход,ТЕГЛОима изключителен анти{0}}корозионен процес в индустрията за кантари, като използва специална високо-молекулярна анти{2}}корозионна боя
1. Силна устойчивост на корозия: Може да се използва дълго време в среди като киселини, основи и соли. Тестовете показват, че това анти{2}}корозионно покритие може да издържи на 5% до 50% сярна киселина, филмът на боята не показва промяна след накисване в 5%-10% солна киселина и наситен воден разтвор на Ca(OH)2 за 30 дни. Филмът на боята също не показа промяна след 2000 часа тест със солен спрей.
2. Силна адхезия и отлична издръжливост: Покриващият филм е твърд и има добра издръжливост. Устойчив- на удар (1 cm², 50 kg), без пукнатини, без промени в покриващия филм за драскотини от семейството на винтовете, без напукване или отлепване при огъване върху вал φ10 mm.
3. Може да се използва при тежки условия: След втвърдяване при стайна температура, няма да бъде засегнат, когато се прилага в тежки среди, вариращи от -40 градуса до 150 градуса.
4. Силна ефективност на затворени-клетки: Когато това анти-корозионно покритие е изчеткано или намазано с мистрия и е претърпяло определени обработки, покриващият филм е плътен и има висок процент на затворени-клетки, всички достигат 100%, а филмът на боята има изключително силна устойчивост на корозия
5. Има изключително силна адхезия: Може да се нанася с четка върху различни материали като метална стомана, цимент, дърво, плочки, тръби с-цинково покритие, неръждаема стомана и др.
Епоксидно покритие
Не може да се прилага върху сензори (изработени от легирана стомана или неръждаема стомана), но специалните анти{0}}корозионни покрития на Vitworth могат да осигурят допълнителен слой защита и анти{1}}корозия за сензорите.
Специалната антикорозионна боя WT-WS използва двуслоен анти{3}}корозионен разтвор от WT-WS 001 специално метално уплътняващо покритие (грунд) и WTIII тип 003 специално анти-пожълтяване анти-корозионно покритие (горно покритие). Специалните покрития Vitvos в момента са уникалната технология на китайските производители на везни за камиони.
Като цяло на пазара се предлагат антикорозионни-бои или полиуретан от епоксидна смола
Всички серии антикорозионни бои изискват четири слоя грунд, междинен слой и горен слой или пет слоя грунд, междинен слой и горен слой. Общата дебелина на сухия филм на покритието е само около 120 μm до 160 μm.
Използването наТЕГЛОспециалната анти{0}}корозионна боя може по-добре да предотврати отлепването, ръждясването и корозията на боята за подови везни и да удължи експлоатационния живот на подовите везни. Ако имате въпроси относно тегленето, можете да се обадитеТЕГЛО. Ще има специален бизнес мениджър, който да ви обслужва и да решава вашите проблеми с теглото.
